Izlet do Norveške
Naslednji dan smo se odpravili na izlet v sosednjo državo Norveško. Do tja naj bi bilo približno 2 uri in pol vožnje, zato smo se zgodaj zjutraj odpravili na pot. Tokrat je bil na vrsti za vožnjo Iztok, a ker je v začetku zapeljal v napačno smer, smo vožnjo podaljšali za 100 kilometrov. Pokrajina, po kateri smo se vozili, je bila zanimiva. Vozili smo se mimo čudovitih gozdov in idiličnih jezer, zato nam je vožnja vseeno hitro minila.
Na meji smo morali pokazati dokumente in že smo bili v tretji skandinavski deželi. Ponovno smo menjali denar in smo iz švedskih, še prej pa danskih, prešli na norveške krone.
V času našega obiska je bilo mesto Oslo eno najdražjih mest na svetu, kar smo kmalu občutili na lastni koži. Ko smo zavili v trgovine ali lokale, smo ugotovili, da so cene občutno višje kot v sosednji Švedski, ki je bila za naše razmere že kar draga. Posebej smo bili presenečeni nad cenami v lokalih.
Skakalnica Holmenkollen
Naš namen je bil, da si ogledamo nekaj zanimivosti v mestu in okolici. Najprej smo šli do 10 kilometrov oddaljenega Holmenkollna, kjer smo si ogledali eno najbolj znanih skakalnic na svetu. Skakalnica je bila zgrajena leta 1892. Posebej zanimiva se mi je zdela zato, ker smo se lahko nanjo povzpeli z dvigalom in si ogledali zanimiv muzej, ki je posvečen smučarskim skokom. Muzej je najstarejši muzej na svetu, ki je posvečen smučanju.
Posebej sem bila navdušena, ko sem videla smuči uspešnih slovenskih skakalcev. Lep je bil pogled iz vrha skakalnice na samo skakalnico in mesto Oslo. V trgovini sem opazila razstavljene figure Vikingov in Trole. Le-ti so norveška nadnaravna bitja, ki se po pripovedovanju gibljejo lahko samo ponoči, saj jih sončna svetloba spremeni v kamen. So zaščitni znak Norveške.
Ogled Osla
Ko smo se sprehajali po centru mesta, smo na največjem trgu videli na tisoče rož, saj se je nekaj dni prej v mestu zgodil strašen pokol. Po glavi nam je rojilo polno žalostnih misli in sočustvovali smo s svojci in domačini.
Sprehodili smo se mimo kraljeve palače, ki je rezidenca norveškega kralja, videli smo mestno hišo, katedralo in tržnico.
Ena od znamenitih stavb v mestu je Oslo City Hall, v kateri vsako leto podeljujejo Nobelovo nagrado za mir.
V bližini parkirne hiše, v kateri smo parkirali avto, sem zagledala nenavadno zgradbo. Ugotovila sem, da je to novozgrajena operna in baletna hiša.
Ob mojem prejšnjem obisku Osla, to je bilo nekaj let prej, je še ni bilo, saj je bila dokončana leta 2008. Arhitektura zgradbe je nekaj posebnega, saj se lahko sprehajaš po njeni strehi in iz nje občuduješ mesto Oslo.
Zgrajena je iz marmorja in granita, iz najboljših italijanskih kamnolomov. Stavba je posebna, saj izgleda kot zlita z vodo, ki jo obdaja.
Ogledali smo si tudi muzej Fram, v katerem je razstavljena raziskovalna ladja Fram, s katero so leta 1893 raziskovali severni pol in leta 1912 osvojili južni tečaj. Ladjo so pred leti restavrirali in je na ogled v tem muzeju.
Kipi umetnika Vigelanda
Odpeljali smo se do parka Frogner, ki je čisto poseben park, saj so v njem na ogled kipi iz brona in granita, ki jih je dvajset let ustvarjal znani kipar Gustav Vigeland. Razstavljenih je več kot 200 kipov in drugih umetnin.
Toliko kipov enega avtorja ni razstavljenih v nobenem parku na svetu. Občudovali smo fontane in mostove, predvsem pa številne skulpture ljudi, v gibanju in nenavadnih položajih.
Park je zelo lepo urejen in je res vreden ogleda. Eden najbolj znanih kipov v parku je Angry Boy ali Sinnataggen ali po naše Jezni deček. Posebej zanimivo je stopnišče, ob katerem je razpostavljenih 36 kipov, na vrhu katerih kraljuje velikanski, 14 metrov visok Monolith, ki je zgrajen iz enega kosa kamna.
Park skulptur umetnika Vigelanda se mi je res vtisnil v spomin.
Zadnji dan v Säfflu
Zvečer smo se vrnili iz Norveške, smo šli zvečer še v gozd. Nabrali smo gobe, ki smo si jih naslednje jutro pripravili za zajtrk. Gob je na Švedskem res veliko in je pravi raj za ljubitelje gobarjenja. Gobe smo nabirali po 21. uri, saj je takrat na Švedskem še dovolj svetlo.
Naslednje jutro, po odličnem zajtrku, smo uživali v res čudovitem, sončnem dnevu. Namočili smo noge v, za nas, mrzlo jezero.
Mnogi Švedi vikende preživljajo v hišicah na idiličnih lokacijah, kot je bila ta, v kateri smo uživali mi. S težkim srcem smo se poslovili od prijaznih in gostoljubnih domačinov in se podali na pot do Stockholma.
Stockholm, čudovito mesto na vodi
Do Stockholma smo se vozili 360 kilometrov, večinoma po avtocesti, na kateri pa je, kot sem že napisala, najvišja dovoljena hitrost 110 kilometrov na uro. Promet na cesti je bil umirjen, večina voznikov se je držala predpisov. Po poti smo občudovali naravne lepote Švedske.
Do cilja smo se vozili več kot 4 ure. Prispeli smo v lep hotel, ki je bil malo izven centra mesta. Tam smo dvakrat prespali. Najprej smo si ogledali center mesta in ugotovili, da ga upravičeno imenujejo Severne Benetke, saj leži na trinajstih otokih, ki so med seboj povezani z mostovi ali dostopni z ladjami, ki so, tako kot avtobusi in metro, del javnega prevoza.
Ogled Stockholma
Za ogled glavnega mesta smo imeli na razpolago dva cela dneva. Ker sem bila v Stockholmu pred nekaj leti skoraj dva meseca, sem se nekaterih predelov mesta še spomnila. Ko smo prispeli, sem bila vzhičena, da sem ponovno v Stockholmu, saj je prvič mesto name naredilo močan vtis in sem se vanj tako rekoč zaljubila. Podoživela sem mesto in lepote narave, ki ga obkrožajo.
Nekateri od naše skupine so se odločili za ogled muzeja Vasa, v katerem je na ogled ladja Vasa. Muzej sva z Iztokom že videla. Ta muzej je meni osebno najljubši, saj je fascinantno, da je ladja, ki je bila zgrajena leta 1628, potonila in so jo po 333 letih dvignili iz morja in je na ogled v tem muzeju.
Še enkrat smo si skupaj ogledali stari dela mesta, imenovan Gamla Stan, ki me vsakokrat znova očara. Ogledali smo si kraljevo palačo, operno hišo Kungliga Operan in katedralo Storkyrkan, v kateri že stoletja kronajo švedske kralje. Povsod, kjer smo se sprehajali, smo videli velikanske zgradbe, ki jih obliva morje. Velik del mesta krasijo zelene površine in parki, v katerih so sprehajalne in kolesarske poti. Posebej zanimiva je bila vožnja z ladjico in ogled pristanišča. Navdušila nas je tudi tržnica, ki je bila bogato založena; tudi s kilogrami gob.
Zadnji dan smo doživeli temperaturni šok, saj je termometer pokazal 27 stopinj Celzija, kar je za Švedsko precej visoka temperatura. Odšli smo do palače Drottingholm, ki je zasebna rezidenca švedske kraljeve družine. Umeščena je v lepo okolje, na otoku. Z ogledom čudovite palače smo se poslovili od nepozabnega Stockholma.
Ogled Göteborga
Odpeljali smo se do mesta Jönköping, ki je bil oddaljen 320 kilometrov. Do tja smo potrebovali približno štiri ure. Mesto leži ob jezeru Vatternsee in je znano po tovarni in muzeju vžigalic.
Naslednje jutro smo se odpeljali do 150 kilometrov oddaljenega Göteborga. Ko smo bili prvič v tem mestu, nismo imeli časa za ogled, zato smo si ga ogledali na poti domov.
Z vlakcem smo si najprej ogledali center mesta, v katerem smo občudovali katedralo, opero in trg, na katerem je Pozejdonov kip.
Razdelili smo se v skupine. Nekateri so šli v zanimiv muzej Univeseum, v katerem lahko delaš poskuse in se sprehodiš skozi deževni pragozd. Drugi smo si ogledali Maritiman, muzej podmornic.
Ljubitelji avtomobilov so si ogledali muzej avtomobilov Volvo, v katerem so bili razstavljeni modeli od leta 1927 dalje.
Vsi smo bili nad videnim navdušeni.
Postanek v Malmö
Po ogledu mesta je sledila vožnja v 270 kilometrov oddaljeno mesto Malmö. Tukaj smo se ustavili, kerj smo si želeli ogledati most Öresund med Švedsko in Dansko. Most je dolg 15 kilometrov in je bil zgrajen leta 2000. Odšli smo do restavracije, iz katere naj bi bila najlepša razgledna točka na most.
V bližini smo občudovali tudi spektakularni nebotičnik Turning Torso, ki je visok 190 metrov. Zgradili so ga leta 2005 in je sedaj najvišja stavba v Skandinaviji. Posebnost stavbe je, da je prvi zviti nebotičnik na svetu.
Nad nebotičnikom in mostom smo bili navdušeni.
Pot domov
Od mesta Malmö smo imeli še pol ure vožnje do kraja Trelleborg, kjer smo se pozno zvečer vkrcali na trajekt. Izpluli smo ob polnoči. Imeli smo spalne kabine, zato smo se hitro odpravili vanje, da smo ujeli nekaj ur spanca. V nedeljo, 31. julija 2011, smo zgodaj zjutraj, ob 6. uri, pristali v nemškem mestu Rostock.
Dve uri smo potrebovali, da smo prispeli v Berlin. To je bil zadnji načrtovan ogled, saj smo morali ta dan skupaj narediti več kot 1.200 kilometrov. V Berlinu smo si pogledali center mesta, se sprehodili po trgu, od koder smo občudovali znamenita Brandenburška vrata.
Zanimalo nas je še, kako izgleda Berlinski zid.
Nato smo se odpravili naprej, saj je bila pred nami še dolga pot do doma.
Zaključek
Prevozili smo okrog 4.500 kilometrov in se vozili več kot 50 ur, skupaj z vožnjo na trajektih. V enajstih dneh smo prevozili šest držav, od Slovenije, Avstrije, Nemčije, do Danske, Švedske in dela Norveške. Skandinavske države so me že pred leti očarale in četudi sem bila tam že večkrat, sploh na Švedskem, me vedno znova navdušijo.
Posebno doživetje tega potovanja je bilo, da smo se na tako dolgo pot podali s kombijem in s sopotniki. Kljub obilici priprav mi ni bilo žal ur, ki sem jih preživela pri načrtovanju. Vesela sem bila, da sem lahko ponovno obiskala te čudovite države in jih skušala približati prijateljem.
Pot je bila naporna, saj sem vsak večer tako rekoč padla v posteljo. Če bi še enkrat načrtovala kaj podobnega, bi mogoče načrtovala kakšen dan več. Od ogledov ne bi izpustila ničesar, saj je bilo vse, kar smo si ogledali, zanimivo. Skandinavske države, so mi pri srcu zato, ker sem tam spoznala veliko ljudi, ki so prijazni, gostoljubni in odprtega srca. Posebej blizu mi je njihovo razmišljanje glede narave, ki je ne želijo spreminjati, ampak živijo z njo in čim več v naravi, ne glede na vreme. Narava je zaradi tega pika na i. Čudovita. Neokrnjena. Posebna, kot so ljudje, ki tam živijo.
Stroški za 9 oseb:
najem kombija za 11 dni – 500 EUR
nočitev z zajtrkom v penzionu v Nemčiji – 180 EUR (4 x 45 EUR)
prevoz kombija in 9 oseb na trajektu Puttgarten – Rodby – 80 EUR
nočitev v hotelu v Kopenhagnu – 268 EUR (4 x 67 EUR)
9 x karte za Ginnessov muzej v Kopenhagnu – 85 EUR (9 x 80 DDK)
9 x vstopnina za ogled pivovarne Karlsberg – 60 EUR (8 x 65 DDK + 50 DDK)
prevoz kombija in 9 oseb na trajektu Helsingor – Helsingborg – 80 EUR
nočitev v hotelu v Göteborgu – 272 EUR (4 x 68 EUR)
9 x vstopnina v muzej Holmenkolln – 75 EUR (9 x 100 NOK)
2 nočitvi z zajtrkom v hotelu v Stockholmu – 400 EUR (4 x 100 EUR)
vstopnina za 1 osebo za muzej Vasa v Stockholmu – 170 SEK
nočitev v hotelu v Jönköpingu – 264 EUR (4 x 66 EUR)
vstopnina za 1 osebo v muzeju Volvo v Göteborgu – 50 SEK
vstopnina za 1 osebo v Universeumu v Göteborgu – 225 SEK
vstopnina za 1 osebo za Maritiman v Göteborgu – 140 SEK
prevoz kombija in nočitev 9 oseb v kabinah na trajektu Travemunde – Trelleborg – 384 EUR
ostala hrana – cca 500 EUR
Fotografije so prispevali vsi sodelujoči.